Artigo: "Melhorar a mobilidade urbana é garantir um futuro melhor".

Por Daniel Dias Akchourin-Portal Viva
 
Hoje vou compartilhar um texto escrito pelo amigo João Jorge de Souza, falando sobre o problema da mobilidade urbana,e citando alguns pontos que devem ser focados na resolução desse problema.
"A mobilidade urbana é tema imperativo em países comprometidos com o desenvolvimento sustentável. Em todo o mundo, a frota de veículos cresce aceleradamente, mas infraestrutura, não.
As nações desenvolvidas já investiram em transporte público de qualidade e quantidade e, dessa maneira, implantaram políticas restritivas ao uso do automóvel. Já as cidades brasileiras veem a aproximação desse adensamento urbano, porém com enormes dificuldades em encontrar alternativas eficazes de mobilidade pública.

O transporte coletivo consome, por pessoa, menos combustível e espaço, poluindo aquém e gerando menos danos por acidentes. Optar pelo transporte coletivo é, portanto, uma atitude socialmente sustentável, mas que necessita de qualidade compatível para que seja a alternativa do usuário. Restrições ao uso de transporte individual tornam-se cada vez mais impositivas e deverão ser gradativamente implantadas.

Buscando alternativas para melhorar o sistema de transporte, tanto sobre trilhos, quanto sobre pneus, tenho visitado cidades que têm um sistema de transporte público eficaz, confortável e seguro. No Brasil, Curitiba possui um sistema modelo e em Bogotá, na Colômbia, temos um exemplo de que há condições de proporcionar um transporte de qualidade, levando em consideração os veículos e a infraestrutura necessária.

As soluções de grande capacidade, como o metrô e trem, sempre serão importantes, mas sistemas de média capacidade como os BRTs (sistemas rápidos de ônibus)têm a característica de demandar recursos muito menores, de representar intervenção de menor impacto urbano e de ser operacionalmente muito mais barato e qualidade de serviço próximo aos de sistemas metroferroviários. São os corredores de ônibus cada vez mais modernos, rápidos e apropriados.

São Paulo tem a maior frota de ônibus do mundo, com cerca de 15 mil veículos, porém a velocidade é baixa, diminuindo a capacidade de transporte e aumentando o tempo gasto nas viagens. Para melhorar essa situação, a quantidade dos corredores de ônibus deve ser ampliada, para que o ônibus não precise concorrer com o automóvel. Um dos principais corredores a serem implantados é o da Radial Leste, além do Corredor Tiquatira e Corredor Jacu-Pessego.

Outro ponto que deve ser focado é a integração entre os sistemas metroferroviário e ônibus, para aumentar a fluidez e diminuir o tempo gasto na troca entre um sistema e outro.

Sustentar a mobilidade urbana a partir do planejamento focado no transporte coletivo viável e na geração de recursos vinculados é olhar com carinho o futuro".
João Jorge de Souza
Email: Joaojorgesp@gmail.com

Fonte:Portal Viva