Os passageiros que utilizarem o futuro trem da CPTM para chegar ao Aeroporto Internacional de Guarulhos,
terão monotrilhos para levá-los aos terminais de embarque e desembarque
do local conforme projeto da Concessionária do Aeroporto Internacional.
O monotrilho deverá ser implantado entre o terminal 4 (ponto final da
futura linha da CPTM),
que hoje é usado pela Webjet, conectando-o aos outros terminais com um
trajeto de cerca de 1 km. A intenção do Governo Estadual é de que a
linha de trem esteja pronta para a copa do mundo em 2014 e, o monotrilho
do aeroporto, também está projetado para a copa.
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| Foto: Ivanildo Porto |
Atualmente, o trajeto
entre os terminais pode ser feito por um ônibus gratuito, mas ainda não
foi definido como será a ligação entre a estação da CPTM com
o aeroporto, já que a distância entre o Terminal 4 e a estação de trem
será de apenas 300 metros. A solução mais provável conforme o aeroporto,
será uma esteira rolante que fará o traslado dos usuários entre a linha
férrea e o maior aeroporto da América Latina.
Na semana passada,
começaram as obras do novo edifício-garagem que está previsto para ficar
pronto em março de 2013. O novo edifício-garagem terá capacidade para
2.386 vagas.
Quando ficar pronto e
mais a reforma do pátio atual, que deve ser concluída até o fim deste
ano, outras 500 vagas devem ser criadas. A reestruturação inclui
melhorias na sinalização, instalação de câmeras de segurança e pintura
de faixas.
CPTM - A nova linha de trens chamada de ‘Expresso Guarulhos
terá cerca de 12 quilômetros de trilhos, saindo da estação Engenheiro
Goulart, na Linha 12 (Brás-Calmon Viana), em direção a Guarulhos, com
duas novas estações: Guarulhos-Cecap e Aeroporto Internacional de
Guarulhos, além da reconstrução de Engenheiro Goulart, ponto de
transferência entre as linhas 12 e 13. O projeto está estimado em R$ 1,2
bilhão e incluiu a aquisição de oito trens.
Informações: Guarulhos Web
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