EAOSA desobedece EMTU e pode ter linha cassada

EAOSA pode ter concessão de linha cassada e EMTU deve fazer PAESE na “Paulista”

EAOSA desrespeita determinação da EMTU para voltar fazer linha da Avenida Paulista e pode ter a concessão cassada. Gerenciadora estuda PAESE para os serviços. Foto: Adamo Bazani

EAOSA desobedece EMTU e pode ter linha cassada
Empresa não atendeu ordem dão Governo do Estado para restabelecer serviços da linha da Avenida Paulista. EMTU estuda PAESE para a linha
Apesar de a EMTU ter determinado que a EAOSA – Empresa Auto Ônibus Santo André retomasse nesta quarta-feira, dia 23 de janeiro, as operações da linha que vai de Mauá, no ABC, até a Avenida Paulista, em São Paulo, a empresa de Baltazar José de Sousa ignorou a ordem da gerenciadora de transportes. Nenhum ônibus foi colocado em circulação.
Alegando falta de demanda, principalmente depois da conexão da linha 10 da CPTM e 2 do Metrô na estação Tamanduateí, a EAOSA extinguiu a linha no início do ano, mas não comunicou a EMTU.
A medida prejudicou passageiros de Mauá, Santo André, São Caetano do Sul e São Paulo, que reclamaram com a empresa, com o Blog Ponto de Ônibus e em redes sociais.
Diante da desobediência da EAOSA, em nota à imprensa, a EMTU estuda criar uma operação emergencial com outras empresas para servirem a linha e a companhia pode ter a concessão da linha cassada.
Segue nota na íntegra:
“Em resposta ao questionamento sobre a linha 441 Mauá (Estação CPTM Mauá)/ São Paulo (Paulista), a EMTU/SP informa que não determinou a exclusão deste serviço do sistema metropolitano e a permissionária EAOSA recebeu quatro autuações por paralisar a linha. Os representantes da empresa foram convocados nesta terça-feira, dia 22/01, e notificados de que a operação deveria ser normalizada hoje (23/01), de acordo com a Ordem de Serviço Metropolitana vigente.
Diante da negativa da operadora em não atender a determinação da EMTU/SP, será avaliada a possibilidade de instalar a operação PAESE (Plano de Ação entre Empresas em Situação de Emergência) com ônibus de outras permissionárias do ABC e o encaminhamento à Secretaria dos Transportes Metropolitanos de processo de cassação de permissão da operação da linha e a sugestão para convocação das operadoras cadastradas na STM para manifestação de interesse em assumir o serviço, conforme Decreto nº 24.675/86.”

Fonte:blogpontodeonibus por:Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes