Prefeitura SP, flexibiliza vias para ônibus de fretamento

Prefeitura de São Paulo flexibiliza mas mantém zona de restrição a fretados. De 45 vias proibidas, agora 21 estão liberados. Foto: Adamo Bazani.

Prefeitura de São Paulo flexibiliza regras de restrição a fretados
Número de vias foi ampliado, mas Zona de Restrição continua

A Prefeitura de São Paulo flexibilizou as regras da restrição aos ônibus fretados criadas em 2009, pelo então prefeito Gilberto Kassab.
A Zona de Restrição aos veículos deste tipo de serviço continua, mas agora os ônibus e as vans podem trafegar por mais vias.
Das 45 vias que eram proibidas para os veículos, 21 foram liberadas.
O objetivo, de acordo com a CET – Companhia de Engenharia de Tráfego, é diminuir o trânsito de carros particulares nas regiões.
A ação de Gilberto Kassab em vez de melhorar o trânsito com a restrição dos ônibus, meses depois acabou piorando a situação.
Isso porque a ação foi feita sem base de estudo concreta ou mesmo para privilegiar o transporte individual.
Os passageiros dos ônibus fretados dificilmente largariam este tipo de transporte para usarem os meios públicos, como ônibus urbanos convencionais, trem e metrô. Assim, a decisão da maioria foi voltar para o carro, o que prejudicou o trânsito em várias vias compreendias pela via de restrição.
Entre os principais corredores que podem ser usados pelos veículos de fretamento são: principal Avenida 23 de Maio, Avenida Ipiranga, Avenida Doutor Arnaldo, Avenida São Luis e Avenida Juscelino Kubitschek.
Os fretados também foram liberados a circular nas faixas exclusivas da marginal Tietê, implantadas nesta semana. Segundo a CET, eles também poderão usar as faixas que serão criadas na Marginal Pinheiros.
As empresas de fretamento que servem São Paulo a partir de locais como interior paulista, Grande ABC, litoral e regiões mais distantes da capital somam 700 companhias com 13 mil veículos.
Cada ônibus fretado, de tamanho convencional, substitui de 38 a 48 carros de passeio. Os ônibus fretados oferecem o conforto que o motorista de carro quer, mas livrando-o da preocupação com o trânsito.
Mesmo com a flexibilização das vias, as empresas de ônibus e vans precisam se cadastrar na prefeitura de São Paulo e terem os itinerários, que serão fixos, aprovados pelo poder público.
Já os pontos de embarque e desembarque de passageiros passaram de 13 para 15, depois de pedidos de passageiros. Os dois novos pontos ficam na rua dos Chanés e na avenida dos Bandeirantes. Eles atendem principalmente quem trabalha em escritórios da região de Moema e Campo Belo, na zona sul.

A CET divulgou a relação das vias liberadas para o tráfego de ônibus fretados:
- Av. 23 de Maio, entre Av. Tiradentes e Av. Rubem Berta;
- Av. Rubem Berta, entre Av. 23 de Maio e Av. Moreira Guimarães;
- Av. Moreira Guimarães, entre Av. Rubem Berta e Av. Washington Luís;
- Ligação Leste/Oeste, entre Elevado Pres. Arthur da Costa e Silva e Av. Radial Leste;
- Av. Ipiranga, entre R. Cásper Líbero e Av. São Luís;
- Av. São Luiz, entre Av. Ipiranga e Av. da Consolação;
- Vd. 9 de Julho, entre R. da Consolação e R. Santo Antônio;
- Vd. Jacareí, entre R. Santo Antônio e R. Santo Amaro;
- R. Maria Paula, entre R. Santo Amaro e Av. Brig. Luís Antônio;
- Vd. Dona Paulina, entre Av. Brig. Luís Antônio e Pça João Mendes;
- Pça. João Mendes, entre Vd. Dona Paulina e R. Tabatinguera;
- Pça. da Sé, entre R. Tabatinguera e Av. Rangel Pestana;
- Av. Rangel Pestana, entre Pça. da Sé e Vd. 25 de Marco;
- Vd. 25 de Março, entre Av. Rangel Pestana e Vd. Mercúrio;
- Vd. Mercúrio, entre Vd. 25 de Março e Av. Mercúrio;
- Av. Mercúrio, entre R. do Gasômetro e R. da Cantareira;
- Av. Sen. Queirós, entre R. da Cantareira e Av. Cásper Líbero;
- Av. Dr. Arnaldo, entre R. Cardeal Arcoverde e Av. Paulista;
- Av. Antônio Joaquim de Moura Andrade, entre Túnel Ayrton Senna I e Túnel Tribunal de Justiça;
- Túnel Tribunal de Justiça, entre Av. Antônio Joaquim de Moura Andrade e Av. Pres. Juscelino Kubistchek;
- Av. Pres. Juscelino Kubitschek, entre Túnel Tribunal de Justiça e Av. das Nações Unidas.

Fonte:blogpontodeonibus por: Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes.