terça-feira, 16 de julho de 2013

Prefeito de São Paulo,quer reduzir lucro das empresas de ônibus.

Haddad quer reduzir lucro das empresas de ônibus em São Paulo

ônibus
Ônibus em São Paulo. Haddad diz que pode rever para baixo lucro das empresas de ônibus na renovação dos contratos este ano. Ainda não há data para uma nova licitação. Foto: Adamo Bazani
Haddad promete rever lucros de empresários de ônibus
Para prefeito de São Paulo, término de contrato reabre possibilidade de negociações com as companhias

O prefeito de São Paulo, Fernando Haddad, disse na manhã desta segunda-feira, dia 15 de julho, que vai negociar com as empresas de ônibus a redução do lucro das companhias.
Hoje, a margem de lucro das empresas é de 6,8%, mas se há investimentos por parte das viações, a lucratividade pode subir para até 14%.
A licitação dos serviços de empresas de ônibus e de cooperativas de transportes que seria realizada este ano foi cancelada depois da série de manifestações que pedem tarifas mais baixas, maior qualidade nos transportes e transparência envolvendo os números do setor.
Os contratos seriam de dez anos para as cooperativas e de quinze anos para as empresas de ônibus e concentrariam o sistema de concessão (viações) em 3 SPE´s,- Sociedade de Propósito Específico, ou seja, todo o sistema seria dividido em três grandes grupos de empresas e o sistema de cooperativas aumentaria de oito para doze lotes.
O valor dos contratos somaria R$ 46,4 bilhões neste período.
Como os contratos, que vigoram há dez anos, vão precisar ser renovados, Haddad vê uma possibilidade de negociação nesta renovação.
Para ele, quando foram assinados, a realidade do País era diferente.
“Na época que o contrato foi assinado era uma época que a taxa de juros estava na casa de 25%.Essa realidade mudou então não podemos aceitar uma taxa de retorno igual aquela do inicio do contrato”, explicou em entrevista coletiva.
Ente 2005 e 2012, a demanda de passageiros cresceu 16% passando de 2,5 bilhões para 2,9 bilhões de passagens ao ano. O número é atribuído ao Bilhete Único. A pequena queda de 0,81% entre 2011 e 2012 foi atribuída não ao fato de as pessoas deixarem o carro em casa, o que seria ideal, mas à inauguração de estações da Linha 4 Amarela do Metrô (Butantã – Luz).
Haddad não soube precisar quando vai ser a nova licitação e qual a redução do percentual de lucro das empresas de ônibus, se é mesmo que isso vá acontecer.

Fonte: por: Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes.

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