Neste sábado, ícone Flecha da Cometa volta a ganhar as estradas

Ônibus Flecha Azul, Scania, restaurado em homenagem aos 65 anos da Viação Cometa. O veículo que foi marco na história dos transportes e na vida de milhões de pessoas, volta às estradas neste sábado. Foto: Viação Cometa

Neste sábado, Flecha da Cometa volta ganhar as estradas
Scania fala do chassi do veículo que marcou uma parte da história de uma das empresas de ônibus mais tradicionais do País
A partir deste sábado, as estradas brasileiras se tornam mais bonitas, saudosas e terão um encontro com um personagem importante da história de diversas cidades, do setor de transportes e de milhões de vidas.
Será realizada a primeira das 65 viagens em comemoração aos 65 anos da Viação Cometa S. A. Mas estas viagens não serão apenas um passeio pelas rodovias, mas através do tempo.
Ganha as rodovias o CMA Flecha Azul restaurado pela empresa.
A escolha do modelo se deu pelo fato de o veículo ser um dos mais marcantes na memória do transporte rodoviário brasileiro.
A CMA – Companhia Manufatureira Auxiliar foi criada em 16 de março de 1983. Era a encarroçadora da própria Viação Cometa e que tinha como missão dar continuidade aos famosos Dinossauros, modelo lançado em 1972, fruto de uma parceria entre a encarroçadora Ciferal e a fabricante de chassis Scania.
A Cometa se destacou na ligação Rio – São Paulo, a partir de 1954, quando importou uma frota de 30 ônibus GM Coach – GMPD 4104, popularmente chamados de Morubixabas.
Os ônibus norte-americanos, com janelas em ângulo e cor alumínio se tornaram a identidade da Cometa.
Mas nos anos de 1960, por causa de políticas de incentivos à produção nacional de veículos, a importação de ônibus se tornaria praticamente impossível.
A Cometa, no entanto, não poderia perder sua identidade. Após tentar vários modelos, a empresa junto com a Ciferal e Scania lança o Dinossauro, em 1972.
A produção pela CMA se deu porque um ano antes da criação da encarroçadora própria, a Ciferal, após o cancelamento da encomenda de dois mil trólebus para a CMTC de São Paulo e de problemas administrativos internos, entrou em falência.
OS CMAs Flechas tiveram diversas gerações, sendo produzidos até 1999. No lugar deles, em 2000, a CMA produziu um ônibus com linhas mais retas, popularmente chamado de Estrelão.
Em dezembro de 2000, o Grupo JCA comprou a Cometa, que fora fundada em 1948 pelo aviador italiano major Tito Mascioli. Em 1946 ele adquiriu a empresa de ônibus São Paulo – Santos, mudando em 1948 o nome da companhia.
Em 2003, a CMA finaliza sua produção.

O ônibus restaurado mantém as linhas originais, inspiradas no Morubixaba, e a pintura tradicional da Cometa. Mas recebeu itens de conforto e segurança, além de detalhes internos, que atendem às legislações atuais. Foto: Viação Cometa

O trabalho de restauração do modelo CMA que vai fazer as 65 viagens durou cerca de um ano. Ele mantém as linhas e o charme de sua época, mas está adaptado para atender as atuais normas de segurança e conforto exigidas pelas autoridades de transportes.
O veículo possui ar condicionado, lanternas de LED, pintura metalizada nas cores originais da empresa, revestimento interno com maior conforto. O tradicional símbolo de um Cometa na traseira do ônibus também é iluminado com LED.
O chassi também tem muita história. É um Scania K 113 CL. Este chassi foi lançado em 1990 e fez parte da Série 3 da marca. O motor é um DSC 133b01 de 11 litros com 360 cavalos de potência. O câmbio é o G777, com troca de marchas mais suaves, oferecendo mais conforto para o motorista e os passageiros.
A primeira viagem comemorativa será entre São Paulo e Belo Horizonte. Mas outras cidades vão receber o ônibus especial, como Jundiaí, Campinas, Curitiba, Praia Grande, Juiz de Fora, São José do Rio Preto, Franca, Rio de Janeiro, Araraquara, Sorocaba, Ribeirão Preto, Itapetininga, Poços de Caldas, Caxambu, Volta Redonda, Santos, Lorena.
Em nota, o gerente executivo de vendas de ônibus da Scania do Brasil, Wilson Pereira, fala da satisfação da marca em fazer parte da história da companhia de ônibus.
“É um imenso orgulho saber que um de nossos mais tradicionais chassis está tendo a responsabilidade de ‘carregar’ uma história gloriosa como a da Viação Cometa, que tanto contribui para o avanço do transporte de passageiros … O K 113 foi uma bela escolha da empresa para representar o marco que sempre será o Flecha Azul. A Scania e a Viação Cometa têm uma história de sucesso.”
A Cometa chegou a ter mais de dois mil CMAs Flechas, de acordo com a Scania.
Os interessados na compra dos bilhetes para uma das 65 viagens comemorativas, podem acessar o site especial da Cometa para os 65 anos: http://www.cometa65anos.com.br

Fonte: blogpontodeonibus por: Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes