A linha
intermunicipal 308 , é operada pelo
Consórcio Intervias Raposo Tavares, tendo como orgão gerenciador e fiscalizador a
EMTU/SP (Empresa Metropolitana de Transporte Urbano).O Consócio Intervias Raposo Tavares, substituiu todos os carros da linha por carros novos;
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| Linha 308 no centro de Cotia |
Os ônibus Marcopolo, modelo G7, são zero quilômetro total 12 carros na linha 308 Cotia-Barra Funda .
Nos ônibus tem TV, rádio, poltronas reclináveis com capacidade para 37
passageiros, com a tecnologia Euro 5, que reduz o índice de poluição.
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| Linha 308 no Terminal Metropolitano de Cotia |
Esta linha passou recentemente a operar com maior freqüência e menor intervalos para atender a demanda de passageiros, com a diminuição de intervalos e maior freqüência de carros nas ruas e empresa espera agradar os passageiros que utilizam a linha para trabalhos e conexão com o Metrô; Nova freqüência da linha está exposto a fatores que foge da normalidade bem como: chuvas, trânsitos, protestos e manifestações no decorrer do trajetos.
A linha 308 faz o
trajeto pela
Estrada do Morro Grande, passando pelo
terminal metropolitano de Cotia seguindo pela Rodovia Raposo Tavares, passando no
Shopping Granja Viana,
Km 21,
Carrefour Raposo Tavares,
Metrô Butantã e seguindo pela Vital Brasil rumo ao Terminal Metroviário
Palmeiras Barra - Funda.
Tendo como linha alimentadora a linha 308VP1 que opera somente nos horários de picos de (segunda a sexta-feira) e vai até o terminal Metrô Butantã.
Consulte o itinerário e horários de ida e volta aqui:
Fonte: Carlinhos Aniceto
Melhor que os Andare Class que tinha na linha que estavam muito surrados (apesar de estarem brilhando por fora).
ResponderExcluirPois é pelo mesmo melhoraram um pouco.
ExcluirEsse onibus passa pelo km 33 da Raposo Tavares??
ResponderExcluirO preço dessa linha é absurdo. R$ 11,30 por pouco mais de 35km. E nem são de fato ônibus rodoviários, pois não tem ar condicionado. Comparemos, por exemplo, com a linha 282 (Juquitiba - Term. Tietê). São cerca de 70km (o dobro) por R$ 11,30. O ideal é que a 308 partisse de Caucaia do Alto via Bunjiro Nakao e Vargem Grande Paulista. Aí o preço se justificaria.
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